La roue hydraulique :

A l'intérieur de l'atelier, il y avait deux roues hydrauliques qui commandaient quatre martinets. Le bruit assourdissant des marteaux, la chaleur de la forge, l'humidité et le froid rendaient le travail pénible.

Une roue est rénovée ; on a construit son axe en une seule pièce avec le tronc d'un chêne.

Deux couronnes sont équipées de cames qui font levier sur les bras des martinets.